Les conducteurs de l'Oregon sont désormais autorisés à pomper leur propre carburant après que l'État a levé l'interdiction datant de 1951.

Toutes les stations-service de l'Oregon peuvent désormais permettre à leurs clients de pomper leur propre essence en vertu d'une nouvelle loi signée vendredi, levant l'interdiction du libre-service dans l'État datant de 1951.

La nouvelle loi, House Bill 2426, signée vendredi par la gouverneure démocrate Tina Kotek, est entrée en vigueur immédiatement, faisant du New Jersey le seul État des États-Unis où les clients des stations-service ne peuvent pas pomper leur propre carburant.

La loi ne supprime pas complètement le service complet dans les 16 comtés les plus peuplés de l’Oregon. Il exige que pas plus de la moitié des pompes d'une station-service soient en libre-service et qu'au moins un employé de la station-service de ces communautés soit disponible à tout moment pour pomper l'essence. Les stations ne peuvent pas facturer davantage pour un service complet.

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Alors que l’Oregon avait interdit le libre-service, l’État a autorisé des exceptions dans les petites communautés et pendant la pandémie de Covid-19.

L'exigence d'un service complet a toujours été un sujet controversé dans l'Oregon et le New Jersey, avec des raisons invoquées pour s'en tenir à l'ancien mandat allant de la sécurité des liquides inflammables à la préservation des emplois des pompistes.

« Ce projet de loi constitue clairement un favoritisme en faveur des grandes compagnies pétrolières au détriment des intérêts des travailleurs », a déclaré Dan Clay, président de la section locale 555 des TUAC, le syndicat qui représente les travailleurs des épiceries de l'Oregon.

Dans la déclaration signée par Kotek, elle a reconnu que seule une « faible majorité » des personnes qui lui avaient écrit depuis l'adoption du projet de loi étaient en faveur de la loi.

L'un des chauffeurs, Steven Brown, a déclaré à KATU, une filiale de CNN, qu'il savait comment pomper de l'essence lui-même, mais qu'il prévoyait de s'en tenir à l'aide d'un préposé.

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« Le libre-service ne m'intéresse pas tellement parce que je suis vieux. Je veux dire, c'est en fait un travail de sortir et de pomper son propre essence », a déclaré Brown.

D’autres conducteurs, y compris ceux d’autres États, se sont déclarés heureux d’avoir cette option.

« Être occupé et devoir attendre les pompistes était parfois très ennuyeux. Donc, l’avoir en option est agréable », a déclaré Erik Atienza, originaire de Californie, à KATU dans une station-service à Portland.

Dans le New Jersey – où il est illégal pour les conducteurs de pomper leur propre essence depuis 1949 – l'interdiction du libre-service, ainsi que la réputation de l'État pour ses bas prix de l'essence, font partie de sa culture. Un autocollant de pare-chocs populaire dans l'État proclame « Les filles de Jersey ne pompent pas d'essence ».

Les habitants de l'État sont peu intéressés par le libre-service. Un sondage de 2022 a révélé que 73 % d’entre eux déclarent préférer que leur essence soit pompée pour eux.

Nathaniel Meyersohn de CNN a contribué à ce rapport.