Meilleurs manomètres pour pneus en 2023 : restez gonflé et continuez à bouger

Le Code de la route recommande que tous les pneus d'une voiture, d'un vélo ou d'une camionnette soient vérifiés chaque semaine, et l'utilisation de l'un de nos meilleurs manomètres pour pneus rend cette tâche rapide et facile.

De plus, avec la flambée des prix du carburant, nous devons tous travailler un peu plus dur pour que ce gallon d'essence ou de diesel aille un peu plus loin. Et l’un des moyens les plus simples d’y parvenir est de vérifier que vos pneus sont correctement gonflés à l’aide d’un manomètre.

Mais l’importance de la pression des pneus va bien au-delà de l’économie. Des pneus correctement gonflés vous garantiront une adhérence optimale sur la route et réduiront les risques d'usure inégale des pneus, ce qui peut réduire la durée de vie d'un pneu. Une faible pression des pneus augmente également le risque d’éclatement.

Lors de nos tests, nous nous sommes concentrés sur le segment abordable du marché, en choisissant notre sélection des meilleures jauges numériques, à cadran et analogiques. Nous recherchions la précision, la qualité de fabrication, la commodité et le prix abordable.

Chaque manomètre de pneu aura une plage de fonctionnement, généralement d'environ 5 PSI (livres par pouce carré)/0,3 bar à environ 50 PSI/3,4 bar, ce qui signifie qu'il conviendra parfaitement à la plupart des voitures, motos et même vélos. Ils conviendront également à la plupart des camionnettes, même si, en fonction de la taille de votre camionnette et de sa combinaison roue/pneu, vous aurez peut-être besoin d'une jauge capable de lire un peu plus haut. Les jauges de pression des pneus permettent-elles également de vérifier la profondeur de la bande de roulement ?

Pas généralement, mais certains disposent également d'un outil qui peut glisser dans la bande de roulement du pneu, vous permettant d'obtenir une mesure précise. D'autres manomètres peuvent avoir une jauge de profondeur autonome dans le cadre d'un ensemble.

Il existe plusieurs façons de déterminer la pression des pneus, et la mesure que vous préférez dépendra largement de l'endroit où vous vous trouvez dans le monde et, dans le cas des automobilistes britanniques, de votre familiarité avec les unités métriques ou impériales.

Au Royaume-Uni, les PSI (livres par pouce carré) ou les bars (un bar correspond approximativement à la pression atmosphérique sur terre au niveau de la mer) sont les plus courants.

La barre est égale à 100 kPa (kilopascals), mais bien que les deux soient métriques, la barre ne fait pas partie du Système international d'unités, contrairement au kPa. Le kg/cm2 est une mesure métrique rarement utilisée dans ce pays.

Ne vous inquiétez pas si cela semble déroutant ; la plupart des jauges liront soit en PSI, soit en bars, et vous pouvez vous attendre à ce que le manuel de votre voiture répertorie les deux.

Pour référence, un PSI équivaut à 0,07 bar, 6,9 kPa ou 0,07 cm2

Pour faciliter leur utilisation et obtenir une lecture sans ambiguïté, les manomètres numériques de pression des pneus sont parfaits pour l'utilisateur novice, et ils offrent également la possibilité de parcourir plusieurs unités de mesure rapidement et facilement. Cependant, sans avoir besoin de batterie, vous pourrez toujours compter sur un manomètre analogique pour pneus. Ils sont souvent préférés par les professionnels car, fondamentalement, il y a moins de risques de se tromper. Comment vérifier la pression de vos pneus

Vous devez toujours vérifier la pression des pneus lorsqu'ils sont froids. En les vérifiant à chaud (c'est-à-dire juste après avoir conduit), l'air à l'intérieur se sera dilaté, ce qui vous donnera une fausse valeur.

Prenez chaque pneu tour à tour, dévissez le bouchon de valve en plastique et fixez votre manomètre de pneu sur la valve conformément aux instructions. Notez les lectures et comparez-les avec les pressions recommandées – celles-ci peuvent être trouvées soit dans le manuel du propriétaire, derrière le bouchon du réservoir de carburant ou dans le montant de la porte conducteur.

Vous pouvez bien sûr vérifier la pression de vos pneus à l'aide d'un compresseur d'air dans une station-service, tandis que d'autres préfèrent utiliser les jauges intégrées aux pompes à pied ou aux gonfleurs de pneus. Mais pour un contrôle rapide et l’avantage d’avoir quelque chose à portée de main dans la boîte à gants, un manomètre pour pneus est parfait.

Nous testons une sélection des principaux types de manomètres pour pneus car chaque type présente des avantages et des inconvénients particuliers. Nous évaluons toujours la qualité de la construction et la construction générale, ainsi que la convivialité, même si tous les modèles ici étaient simples et directs à utiliser, ce qui a rendu ce facteur moins déterminant dans notre prise de décision.

Il est essentiel que les manomètres des pneus soient aussi précis que possible tout en étant simples à lire – vous voulez pouvoir obtenir des lectures claires et exactes en un coup d'œil pendant que vous devez vous accroupir. Afin de déterminer la précision, nous prenons d'abord une lecture après avoir dégonflé les pneus d'une voiture à 26 psi. Ensuite, les pneus sont regonflés par un détaillant de pneus, à l'aide d'un équipement professionnel, selon les recommandations du fabricant et les relevés sont repris en notant les écarts. La clarté de l'affichage est considérée objectivement et, enfin, le prix joue un rôle mineur dans notre évaluation globale.